Senin, 25 Oktober 2010

PAKAI DINAMO SUPRA

2010-10-22 23:32:44 5901stater-mio---endro-1.jpgMesin skubek di bore up lebih dari angka 200 cc, pasti ada konsekuensi yang harus dibayar. Dinamo starter musti di up grade dengan komponen yang punya ampere lebih besar agar mesin mudah dinyalakan.

Senin, 04 Oktober 2010

SUDAH PAKAI FUEL INJECTION STEP 3


2010-10-01 22:46:49
5680betik1.jpgMasih ada pengetahuan yang bisa dibagi dari hasil training betik alias bebek matik keluaran terbaru PT Astra Honda Motor (AHM). Adalah Honda Revo Absolute AT. Spesies baru ini memang lebih menarik untuk dipahami. Terlebih, Em-Plus dipandu langsung Sarwono Edhi, Technical Service Training Development
AHM.

Kata Edhi, Revo AT ini sudah mengsung teknologi fuel injeksi atau PGM-FI step 3. Apa bedanya dengan step 1 dan 2? Yuk kita ditelusuri bareng. Contoh PGM-FI step 2 pada Honda Supra X 125 PGM-FI. Sedangkan yang step 1 ada pada Honda Wave 125 versi Thailand yang diluncurkan pertama kali ketika masih pakai bodi seperti Karisma.Beda step 1 dan step 2 ada pada letak ECM atau Electronic Controle Module.

Sabtu, 02 Oktober 2010

PERSAINGAN KETAT

iklan GIGI RASIO VARIO         
2010-10-01 22:45:00
5716variasi4.jpgMerek : LHK
Harga : Rp 325 ribu
Alamat : MMS
Jl. Hos




2010-10-01 22:46:16
5683hal8_miopdg_boyo1.jpgSekarang di Sumatera mulai ramai menggelar balap motor berpenggerak CVT itu. Inilah salah satu skubek yang jadi jawara dari Bukittinggi. Skubek balap yang turun di kelas 130 cc ini sukses mengasapi rivalnya yang datang jauh-jauh dari seputar pulau Andalas itu.

“Kelas 130 cc persaingannya marak karena bore up mesin yang dilakukan masih sederhana atau belum terlalu ekstrem. Apalagi sudah jadi supporting race di kejurnas,” pasti Rico Yoma mekanik Indah Motor, Bukittinggi, Sumatera Barat.5684hal8_miopdg_boyo2.jpg

Mio Sporty Racikan Rico ini sukses mengantarkan Lucky pada event MAC Sound Buz Matic Race yang digelar di Bukittinggi (21/03) lalu. “Senangnya bisa naik podium pertama,” girang Lucky.

Turun di kelas 130 cc seting mesin harus meyesuaikan. Guna menaikkan kapasits silinder, Rico mengandalkan Piston Izumi BRT yang diameternya 52,5 mm. “Aplikasinya enggak repot sebab pen piston bisa pakai standar Mio. Tinggal korter silinder,” ungkap Rico dari bengkelnya di Jl. Soekarno-Hatta, Bukittinggi.

MESIN, SASIS DAN BODI BARU

2010-09-04 00:21:40 550501.jpgPT Astra Honda Motor tidak kuno lagi. Kalau dulu meluncurkan varian baru dengan mesin dan sasis lama, sekarang lebih radikal. Melaunching Honda New MegaPro yang mengalami perubahan total. Desain baru, mesin baru dan rangka baru. Serta fitur-fitur baru. Hidup baru!550602.jpg


LACAK KEBOCORAN KOMPRESI

cakj2010-10-01 22:45:40 569801.jpgKebocoran kompresi bisa diartikan hilangnya tekanan di ruang silinder yang berfungsi membantu proses pembakaran. Sehingga mampu membuat terjadinya pembakaran sempurna dan menghasilkan power besar.

Tanda kompresi bocor bisa diketahui pakai alat ukur juga bisa dilihat dari fisik komponen. Hanya saja, prosesnya tetap butuh alat bantu. Tentunya juga ketelitian saat melakukan pemeriksaan.569902.jpg

“Paling gampang pakai compression tester. Alat ini cukup ditancapkan di lubang busi, kemudian mesin dislah untuk mengetahui besarnya tekanan kompresi. Bila di bawah angka standar, kebocoran bisa dari ring seher lemah atau bocor dari klep ,” beber Dendy Apriyadi alias Odoy mekanik di Jl. Raya Gadog, depan Cafe Dumati, Bogor yang mantan mekanik resmi Suzuki di Cibinong.

mals pecicilan

mals didirikan oleh kaula muda yang cinta dengan modif motor dan gila balap.
mals lahir di kota kudus yang bermarkaskan di kec.dawe...
mals cinta damai...